Ingénieur logiciel (H/F)

Nous recherchons un ingénieur expérimenté en commandes de groupes motopropulseurs électrifiés pour développer, intégrer et valider des stratégies de commande destinées aux systèmes de propulsion électriques et hybrides. Ce poste implique de travailler sur les moteurs de traction, les onduleurs, les systèmes de gestion de batterie (BMS), la gestion thermique, le freinage régénératif et les commandes de supervision des véhicules pour des applications BEV, PHEV et HEV.

Fonctions et responsabilités:
- Développer et mettre en œuvre des algorithmes de contrôle pour la propulsion, la gestion du couple, le freinage régénératif, la gestion de l'énergie et les systèmes thermiques.
- Concevoir et développer des commandes de supervision pour les systèmes de motorisation électrifiés à l'aide de MATLAB/Simulink et Stateflow.
- Définir les exigences logicielles et les interfaces, et accompagner les activités d'intégration logicielle.
- Accompagner le développement des diagnostics, notamment les codes d'erreur (DTC), les codes d'identification (DID), l'UDS et la conformité OBD.
- Réaliser des activités de validation MIL, SIL, HIL et au niveau du véhicule.
- Analyser les données d'essai, résoudre les problèmes et optimiser les performances du système.
- Apporter son soutien aux activités de sécurité fonctionnelle conformément à la norme ISO 26262.
- Collaborer avec les équipes chargées des systèmes, des logiciels, de l'étalonnage, de la validation et de l'intégration des véhicules.

Exigences en matière de formation et d'expérience professionnelle:
- Bachelor ou master en génie électrique, mécanique, automobile, en génie des systèmes de commande ou dans un domaine connexe.
- au moins 2 ans d'expérience dans les systèmes de commande automobile, l'électrification ou le développement de groupes motopropulseurs électriques.
- Solides connaissances des moteurs électriques, des onduleurs, des batteries, des systèmes de gestion de batterie (BMS) et des architectures de véhicules électriques et hybrides.
- Expérience avec MATLAB/Simulink, le développement basé sur des modèles et les méthodologies de validation.
- Maîtrise de la communication CAN et des outils Vector (CANoe, CANalyzer, CANape).
- Compréhension du diagnostic automobile, de la norme ISO 26262 et des processus de développement logiciel.

Compétences souhaitées:
- Expérience dans le cadre de programmes BEV, PHEV ou HEV.
- Connaissance d'AUTOSAR et du langage C/C++ embarqué.
- Expérience pratique avec dSPACE, ETAS ou des plateformes HIL équivalentes.
- Expérience en essais sur véhicule.