Opératrice ou opérateur de maintenance électrotechnique des TGV, Nantes Chantenay (H/F)

Vous travaillez au sein du Technicentre TGV Axe Atlantique sur le site de NANTES CHANTENAY

En tant que opérateur de maintenance électrotechnique des trains TGV, vous assurez la maintenance électrotechnique/électrique préventive et corrective, dans le cadre des programmes d'entretien, de révision, de transformation et de réparation des matériels roulants ou des installations et outillages.

Vos missions principales sont les suivantes :

* La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.

* Maintenance des circuits basse et haute tension : Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension (commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.) Intervention sur éléments de la caisse/structure du TG. Poste poly compétent. Des connaissances mécaniques sont un plus.

* Lecture de schéma électrique

* Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

* Une polyvalence est nécessaire : Poste évolutif suivant les besoins du service et la montée en compétence et évolution des technologies

* Intervention sur carénage, dépannage électrique, porte d'accès, climatisation, sanitaire, éléments liés au confort du client.

Horaires :

* Jour/nuit avec majorité de nuits (90%) - travail Samedi Dimanche et Fête dans un roulement

Contexte :

* Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance, en atelier ou sur les voies en extérieur.

* Le port des EPI est obligatoire.

Formation :
Dès votre intégration en CDI, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72)). L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme de CAP/BEP à BAC+2 dans le domaine de l'électrotechnique ou la maintenance industrielle.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers : rendez-vous ici (https://recrutement-maintenance.sncf-mooc.fr/).

Les compétences et qualités :

* Electricité

* Electrotechnique & électronique

* Notions mécaniques & pneumatiques

* Rigueur

* Autonomie

* Organisation

* Analyse

* Méthode

* Initiative

* Anticipation

* Esprit d'équipe

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.

Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ? Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains (https://diva.static.snblymm.com/file_manager/9aafc687-d8a3-47d1-865b-4b91b19d9296_ARV_-_process-de-recrutement-maintenance.mp4)

Rétribution et avantages :

A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, sera comprise entre 25 000 EUR et 33 000 EUR en fonction de votre profil et de votre expérience. A ce salaire de base pourra venir s'ajou...